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特斯拉起诉千万粉丝大V:油门功能被抹黑?

发布时间:2025/08/29 12:17    来源:花山家居装修网

21世纪经济华盛顿邮报记者 彭苏平 广州华盛顿邮报

1月初26日,多家媒体华盛顿邮报称,马斯克正式驳回了挥鼻音鼻音频的鼻音乐“三人学弟”。“三人学弟”是一个坐拥1400万挥鼻音网路上的“大V”,马斯克驳回其侵犯名誉权。

当日之以前午,“三人学弟”在微博上发出了一条“好啦我知道了”的改版内容,据悉默认了马斯克驳回自己的事实。在微博上,“三人学弟”拥有88万网路上。

“三人学弟”被马斯克驳回,叫作他释出的两条先期鼻音频——马斯克Model 3和小鹏P7的高速运行机制对比。两条鼻音频的结果都说明了了,马斯克Model 3的高速运行在多数意味着过热,而小鹏P7的表现则非常最出色。

两则鼻音频分别释出于2021年4月初29日、30日。截至发稿,上述鼻音频仍在挥鼻音该平台上,仍未被“三人学弟”删去。

“三人学弟”是如何测试者两款车后辆的高速运行机制的呢?他分别在车后道上安置了1:1的车后款立牌和充气橡皮,在时速50公里左右的时候顺利进行高速运行,面对车后款立牌和橡皮,马斯克Model 3仍未获得成功刹停,小鹏P7则都获得成功刹停,在车后款立牌以前的制动最远为90公分左右,在充气橡皮以前的最远为30公分左右。

上述鼻音频释出以前的一个月初内,马斯克没多久因“以前轮失灵”的疑问被卷上风口浪尖。2021年4月初20日广州车后展期间,有车后也站在马斯克展车后车后顶维权,大呼“马斯克以前轮失灵”,而后马斯克的否认也并仍未消除公众的疑虑。在疑问的漩涡之以前,上述“Model 3高速运行不甘心”的鼻音频在很大高度上迎合了部分新媒体的心理,尽管测试者本身极为严谨。

两条鼻音频分别获赞16.6万、43.9万,正下方评论家之以前,高赞的是精心设计马斯克否认的一条“马斯克:你这测试者有问题!!!!”,次赞的是“才行学弟,动手有内涵的事情。”不过彼时就有人批评:“建议下面也换个照相机,那(能)拍到操纵杆跟以前轮。”

4月初30日当天,“三人学弟”释出鼻音频“马斯克测试者无剪辑明史”否认上述批评,他暗示称,因为第一次测试者有人说道自己抬起操纵杆了,又给马斯克测试者了一次,结果还是没刹住,他还强调:Model 3和P7都是他自己的车后,“不能确实抬起谁手握谁”。

彼时,这条鼻音频仅仅在“三人学弟”网路上以及货车后鼻音频媒体外传播,不过最近另一挥鼻音留言板释出了多条鼻音频,批评上述先期的确实,“三人学弟”也陷入较大范围的冷落。

2022年1月初19日晚上,另一挥鼻音鼻音频的鼻音乐“鸣单挑后”在挥鼻音上实况转播并释出了鼻音频,称“三人学弟”偷抬起电门刹拼命车后。他设想,在第一条鼻音频之以前,马斯克Model 3在堕向车后款立牌以前,车后机的能量条说明了了,货车后仍有动力反向,这很值得注意地说道明,在动手高速运行测试者的时候,他抬起了Model 3的操纵杆。

“三人学弟”则在另一个留言板“三人的日常”之以前释出了一则鼻音频否认,他暗示,之所以其所一下操纵杆,是为了受限制当时时速50公里的测试者标准,本身是为了测试者更为严谨,而且“轻点操纵杆也极为影响高速运行置之不理”。他其后表示,因为第一次操作有些出错,所以顺利进行了第二次测试者,在不能点操纵杆的意味着,Model 3依然没刹住车后。

不过上述否认并仍未得到“鸣单挑后”以及他部分网路上的认可。值得一提的是,去年6月初,在面对新闻媒体的一些批评时,“三人学弟”曾短暂地删去相关鼻音频,但后来又原先换进去了。

截至迄今,马斯克尚仍未对驳回“三人学弟”一事顺利进行更多说道明。

马斯克此以前已对多个个人及基本单位顺利进行了驳回,启信宝说明了了,仅仅“马斯克(广州)集团有限公司”迄今就有21项开庭公告,其之以前涉及名誉权纠纷的有3起,对方分别是“北京微播尺度科技集团有限公司”、“惠州市鑫诚货车后贸易集团有限公司”、陈俊意。

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