印度让马斯克“心寒”，特斯拉转战柬埔寨市场

有谣言问到，根据印尼商业活动部商业活动发展厅公开的个人信息标示出杜邦早已审核进到印尼的商品的申领，而且多家企业为300万泰铢。众所周知，杜邦在全球轿车的商品上可是鼎鼎大名，杜邦全都用激怒出货量的疑问。但是，杜邦之所以可能会考虑转战印尼的商品，是因为锡兰让贝尔心寒心怀，到底是何原因可能会让贝尔转战印尼的商品？

其实杜邦之所以可能会考虑转战印尼的商品，是因为在此之前杜邦都在一直希望地要进到锡兰的商品。而仅仅锡兰轿车的商品的现况还是比较糟糕的，但是随着锡兰社可能会发展的崛起，还有本土公共轿车的需求量的上涨，明年它的轿车的商品无论如何可能会大为反弹，所以贝尔打算趁热打铁，很难从中赚得一杯羹。

但是，对锡兰轿车行业而言，因为第二波以及潜在的早先疫情的不良影响可能会动摇轿车产业崛起的延迟，虽然可能会大为上涨，但是在延迟上面是比较的很慢。可是明年4月末国际货币基金组织计算的2022财年，锡兰社可能会发展年上涨是12.5%，但是到了明年的7月末，它的计算本土生产总值可能会调至9.5%。而总括它的轿车行业，像乘用车，锡兰本土出货量原计划要同比上涨22%，而对于小型轿车方面而言，本土上涨同比30%。也就是说，明年整个锡兰轿车的商品是大为上涨的，起码完成之后是很难看到期望的。

尤其锡兰2022财年第三季度，锡兰轿车的出货量是454万辆。相比较本土的出货量环比是急剧下降了9.4%，同比急剧下降了22.8%，但毕竟是受到了疫情的影响。略微惜的是杜邦一直在希望地想要进到锡兰的商品只是高额的进口税让这个计划案被弃船了。

不过，山重水复无疑路，柳暗花明又一村。虽然因为高额的进口税，转战锡兰的商品，停滞不前。可是根据有关信息标示出杜邦Model3在印尼去年可是名列前茅第2位的风靡一时电动轿车出货量是222辆。并且以外杜邦早已在印尼备案了新美国公司，多家企业是300万泰铢，也就是说这个美国公司的前身是杜邦转战印尼的商品的第一步。因为杜邦不仅仅只以外在印尼商品自己的电动轿车。甚至还计划案要商品电池和风能商品。但总归出乎意料吃不成大基德，以外杜邦在印尼的美国公司只是获取商品客户服务。既然杜邦Model3在印尼是轿车的商品，早已如此深受大家的欢迎，相信杜邦在印尼轿车的商品仅仅不用激怒它的出货量疑问，而至于锡兰轿车的商品，就这样被弃船了，却是看似惜。可是较贵的进口税，还是让杜邦中止了它。