2022年度中国汽车低碳行动计划发布；哪吒汽车成立风险管理管理公司

重点注意

2022年度《华北地区卡车保护环境拟议》发布

华北地区卡车技术研究中心昨天在北京发布了2022年度《华北地区卡车保护环境拟议》研究统计数据。统计数据系统设计梳理了在华北地区北部卖出的本田、商用车等以外生活史的排放量核算及排放量水准。新发布的统计数据合计研究了6725款本田及商用车的以外生活史的排放量水准。数据表明，我国卡车从业人员以外生活史排放量量共约达到12亿吨，其中本田共约分之一58%。相比较传统汽油车，纯车也排放量提高43.4%。预计到2060年，纯车也以外生活史排放量可共约达每公里23克，碳减排潜力巨大。（路透社：财联社）

供应链

凝春和Q2营收和归母营业收入同环比均付诸续长

昨日晚间，正电涂料龙头一些公司凝春和披露了其2022年的半年报盈利，整个2022年年末，凝春和付诸了营业收入68.95亿元，续加值续加75.76%，归母营业收入则共约达到13.96亿元，续加值大续80.13%，共约达到在此之前盈利预告少于附左右，符合市场在短期内。其中2022年第二本季观感更佳，凝春和的二本季营业收入共约达到37.64亿元，续加值续长72.38%，环比续长20.24%，归母营业收入共约达到7.59亿元，续加值续长72.42%，环比续长19.25%。此外，毛额度和净额度也都受制于左右2年的单本季高位，分别共约达到了36.39%和21.92%。

此外，凝春和也披露了其定续Kickstarter计划，拟定续Kickstarter不超85亿元，运用于自己的两大业务部门正电涂料和再加业务部门的进一步发展，其中45.8%的资金运运用于产值10万吨高性能锂离子电量正电涂料区域性工程建设，另外27.9%的资金运用于产值9.6亿平方米基膜涂覆区域性工程建设。（路透社：华尔街见闻）

主机厂

降龙卡车组建供应链行政一些公司，资本额5亿元

7年末28日，降龙合智（汉口）供应链行政有限一些公司组建，多家企业其所方运舟，资本额5亿元人民币，经营范围包括：供应链行政增值；充电桩卖出；新能源卡车换电设施卖出；电量卖出；新能源卡车生产次测试设备卖出；插电式复合动力专用涡轮引擎卖出；锂离子充电基础设施运营等。前日拉拉股权穿透表明，该一些公司由降龙卡车相似性一些公司美利坚合众国新能源卡车有限一些公司100%控股。（路透社：前日拉拉）

福特卡车第二本季营收续加值续长50%

昨日，福特卡车卡车披露第二本季营收：营收共约达402亿美元，续加值大续50%；营业收入6.67亿美元；一些公司修正后息估值利息为37亿美元，是上周的三倍多；修正后息估值利息率共约达9.3%，是上周的两倍多。

福特卡车卡车一些公司加速持续发展的核心是成立Ford Blue、Ford Model e、Ford Pro三个独立国家运营的卡车投资公司。福特卡车卡车在此之前宣布了一系列必要动力电量新续发电量和原涂料供应的战略合作，以付诸其2023年底60万辆锂离子的发电量尽可能，并从未完成2026年200万辆车也发电量尽可能的70%配套动力电量定点工作。福特卡车预计到2026年其锂离子年化复合国内生产总值将超过90%——这是以外世界从业人员预测国内生产总值的两倍多。（路透社：卡车之家）

本田6年末以外世界经营管理双降，在华产值量续加值续42%

据外媒报道，7年末28日，本田卡车说明，其6年末以外世界卡车产值量为793,378辆，续加值下滑4.6%，千分之其两次调低后的产值量尽可能（75万辆），较以前的尽可能下滑9.8%。其中，本田在韩国国内的产值量为206,373辆，续加值下滑29.9%；在海外的产值量为587,005辆，续加值续长9.3%。此外，本田6年末以外世界市场分之一有率续加值提高3.2%至817,321辆，其中本田在韩国的市场分之一有率续加值下滑25.6%至93,976辆，海外市场分之一有率却续加值微续0.7%至723,345辆。

本田说明，该一些公司6年末和前6年末的海外产值量都共约达到了创纪录水准。本田6年末在华北地区的产值量也续加值续长了42%，在其他亚洲东欧国家的产值量也从新冠传染病中回击。（路透社：盖世卡车）

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