激光雷达的起始站只是自动泊车？小鹏怕不是在憋越野车

会不算有利于，起码暂时是不算有利于的，如果促使极端阴雨和恶劣环境污染还必需融入4D成像AN常规。

以上关于启动时驾驶骑行的分析，只是一种猜想，如果面向同类型故事情节启动时驾驶的话，骑行这个故事情节很有可能也可能会被纳入其中所。

总结

阴差阳错，第一个在特定故事情节下的启动时驾驶机能在小鹏P5上开始构建了，虽然只是横跨四楼清醒私家车机能，但我们看见的是微波AN的机能落地。接下来的发展该线便是来得高速开往郊区道路，在简单行经下的驾驶。

而之前呢，同类型故事情节启动时驾驶不对可能可能会涵盖骑行？我想这可能会是在启动时驾驶来得高效率成熟后，微波雷来得管理人员的迭代之前才有可能构建的一个故事情节。没有图表+故事情节多变且在在着来得大的不确定性，难度很大，我认为我们短时间内一定会不可能会关的到此故事情节的关的启动时驾驶机能。但我们可以盼望一下，将可能会搭载XPILOT 4.0的小鹏G9预见可能会不可能会OTA一个“骑行”机能？

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