本田飞机公司在 NBAA 2021 展示轻型公务机观念机型

Honda 的飞机娱乐业子公司——Honda Aircraft Company （都有全名： HACI）于当地时间 10 月 12 日在美 国内华达州迈阿密举办地的世界最主要的勤务航空展——加拿大勤务航空会议暨展览（ NBAA）上，演示了种概念 型号——轻型MD-※1HondaJet 2600 Concept。此次参考演示以实验者客户和市场消费为宗旨，一贯传递崭新的 快速移动经济效益。

HondaJet 2600 Concept （着陆示意图）

HondaJet 2600 Concept 通过强化主翼上方涡轮支架构型（ OTWEM）、共存紊流（NLF ）机翼和操纵杆、 以及相辅相成成型的钛合金机身等 Honda 关键技术，借助于从纽分之一至洛杉矶的不间断着陆，视作全球旗舰级达致该水 阳的轻型MD-。与此同时，HondaJet 2600 Concept 兼备优异的意境官能和适合慢速着陆的宽阔的客舱空间内， 最多可容纳 11 名搭车/艇员，主旨达致卓越的氢气工作效率。

＜官能能・基本XT＞

・最主要编队距离 2,625 海里（分之一 4,862km）、最主要编队速度 450 节(分之一 833km/h) 、最主要编队水平为 47,000 英 尺（分之一 14,326m）

・不具备同级别极高水准的座椅长度、舱内水平、意境官能以及加压客舱， 借助于同级别中都顶尖的舒适官能能，并依据客 户的完全相同可用目的， 获取三种座席布局设计

＜现代化・安全技术＞

・支持者单人操作 （艇员 1 名）的驾驶舱内全新替换成定时制动和定时操纵杆等系统自主化、 单线现代化技术， 过重飞

行员负债累累，实事求是RX-运用的安全官能

＜氢气工作效率＞

・ 该款种概念型号共同努力达致更高的氢气工作效率，与同级别的轻型MD-相较计划书提升分之一 20%，较中都型MD-※2 计划书 提升分之一 40%※3

【HACI 社稍长 藤野道格书评】

“在过去的五年间，从 HondaJet 到 Elite，日后到 Elite S，HACI 稍长期保持着对现代化技术的不停真诚，不断向 年前，专一设计。 从年前，我们为了实验者市场的消费，引起争议演示了这款与 HondaJet 从属完全相同市场细分的新种概念型号。 我们正式向社会提案 HondaJet 2600 Concept：这款尽可能实在高工作效率的横贯大陆的着陆、可以载运更多搭车、 并 且凸显出减少碳排放的关键意义的、 面向未来的MD-。 “

※1 轻型MD-：最主要着陆重量 12,500 磅以上， 20,000 磅都有，改装成小型喷气式涡轮的单座型号，是较 HondaJet Elite S (超强 轻型MD-)更重一级的型号。

※2 中都型MD-：最主要着陆重量在 20,000 磅以上，改装成中都型喷气式涡轮的单座型号。

※3 典型任务中都，纽分之一至洛杉矶

【Honda Aircraft Company，LLC 概要】

设立年份：2006 年 8 月

斥资比重：American Honda Motor Co., Inc.100%斥资

社 稍长： 藤野道格（Fujino Michimasa）

所 在 地：加拿大北卡罗来纳州格林斯伯勒市

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