凯迪拉克用什么逻辑赌客对了谷爱凌？

是什么，是天才、是独立、是个性、是演出的天花板；这个生产商是要继续做国民货车，个人曲式与生产商曲式格格不入，又怎么会引起影迷的讨厌呢？”

有点偏颇，却甚是中都肯。

于是又比如却说某SUV受邀苏炳添作形象广告宣传人，一味特别强调苏炳添的奔跑速度，并且强逼与影豹的动力性能匹配，但苏炳添的影迷确实不买帐，为什么？因为苏炳添一次次刷新黄种人百米新纪录，是源于他对跑步的热衷于，他对提高民族向上力量的执着，只可惜，该生产商并未挖掘出这一点。

一个又一个融为一体的例子反映着自主生产商在必需形象广告宣传人时的急功近利，据说一切都是着吃现成的形象广告宣传人流量，这样的广告宣传于生产商无用，于商品更无用。

从这个角度上讲，LS必需谷爱凌的成功最起码可以给自主生产商两个奥秘：一是深挖掘形象广告宣传人的信念性格，金质奖章与好成绩仅仅作为另加分项；二是对自身生产商观念有更深刻的认知，才能寻找最具备自己生产商的形象广告宣传人。

正如谷爱凌所言：“我不是为了拿世锦赛奖牌而越野，也不是为了考上斯坦福而学习，我这么继续做是因为我讨厌，顺便赢几场，而赢又让我更讨厌去继续做。”

SUV的赢，也正因如此如此。（采写 |汽货车有智慧 水淼）

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