宝能汽车GX5亮相 力争月内7月下线

1年初23日，宝能汽车公司新车品鉴时会在上海宝能观致文化中所心参加。本次活动中所登台的双门包括豪华系列厂家 BAO 旗下的 GX5 (内部重新命名GX16)，以及观致汽车公司旗下的观致 6（重新命名 C21）等多款高技术双门。

作为 BAO 系列厂家GS双门，GX5（内部重新命名，GX16） 由宝能汽车公司上海研究院主导开发计划，并搭载宝能汽车公司独立自主研发的动力电池，是宝能以工程技术制作核心竞争力的厂家更是。根据之前媒体报道，这款车计划获取两种长程双门，长程里程数深达700公里和800公里，在此之前0-100公里/小时加速时间并列8秒和4.5秒。

据介绍，GX5（内部重新命名，GX16） 将在宝能汽车公司上海基地投产，力阻月份 7 年初出厂；履行量产战斗任务的上海基地前年 9 年初开建以来工程快速加快，已进行两大工艺车间钢结构部分工程建设，将在月份 3 年初底前进行厂房工程的目标。

2021年12年初，宝能汽车公司宣布汽车公司设计界的大师级人物 James Hope 先生加盟宝能汽车公司该集团，出任 BAO 系列厂家外观经理及深圳外观中所心经理。James Hope 曾就职于英国三大日产汽车公司福特、戴姆勒-克莱斯勒、通用，也曾在奇瑞汽车公司出任了多年的亚洲地区设计总监，仅有创新的视野以及本土化的成功经验。

此前，宝能该集团更是与上海开发计划区达成了策略性合作协议。宝能该集团旗下宝能高技术汽车公司该集团母公司总部将落户上海，上海开发计划区国企将向宝能高技术策略性投资者尾120亿元。

在1年初22日的新车品鉴时会后，宝能高技术汽车公司该集团表示，将主要推出缩程式电动汽车公司iREV及纯电动BEV双门，原订在今后五年，宝能还将先后推出16款新双门，包括SUV、轿车、MPV、赛车等多种座椅基本型，先后丰富自家厂家班底。其中所，缩程式iREV双门转用高倍功率型电池，解决里程数焦虑等疑问。纯电动BEV双门顾及续驶里程数及汽车可用性，并配备自动驾驶、智能网联等技术。

作者：王颖萍

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