全球仅纪念版40台 帕加尼Huayra Roadster BC将亮相米兰蒙扎车展

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日此前，新浪网汽车从官方渠道获悉，全球限量生产40台的超级SUV“帕加尼Huayra Roadster BC”，将在6月16日至19日在此期间举办的巴塞罗那伦巴第航展（MIMO）上登场。帕加尼Huayra Roadster BC作为2016年发布的Huayra BC的敞篷版本，外观内部设计和的动力性能上都都有扭转和增强。据了解，帕加尼Huayra Roadster BC的售价将近为350万美元（将近合人民币2348万元）。

首先从外观上都来看，帕加尼Huayra Roadster BC的此前围住改用了贯穿结构设计内部设计的整流罩，两侧由复合材料硬质塑胶的风刀，其造形也略有扭转。不过，融为一体的四三组柳叶形分体此前大灯三组，以及此前围住此前面的点状LED日间不依天窗，包括故又名昆虫触角的外后视镜都得到了保留。值得一提的是，帕加尼Huayra Roadster BC所改用的金属灰色辅以红黑饰条的车体涂装看上去也非常有质感。

从此前方及车尾之外来看，帕加尼Huayra Roadster BC改用双7又叫造形的内装，同时针对后部、后扩散器和大尺寸的后扰流板都进不依了内部设计优化。除此之外，帕加尼Huayra Roadster BC和Huayra BC之间最大的区别，其本质还是可拆卸的车顶。

外观内部设计之外，帕加尼Huayra Roadster BC依然保留了帕加尼一贯以来的充满了十足飞轮感的内部设计风格，此前置把手下方的传动装置独立机构全部裸露外，朴实的复合材料细线和褐色的皮层、木材以及Alcantara硬质便是，展现出了帕加尼知名品牌超级SUV独有的艺术装饰性。

在的动力上，帕加尼Huayra Roadster BC在此在此期间装配来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12发动机，最大转速811马力，峰值扭矩1050猪·米，相比Huayra BC来说有一定的增强。传动装置系统上都，与之匹配的是配备模三组化单轮轴的7速Xtrac序列结构设计变速箱，重量比传统双轮轴下降了35%。

据悉，经过一系列的模三组化改进，帕加尼Huayra Roadster BC的整备密度仅有1217kg，相比Huayra Roadster敞篷可选上次下降了63kg，但仍然还是比1199kg的Huayra BC硬顶版重了18kg。

据闻官方声称，帕加尼Huayra Roadster BC在弯道之此前的侧向摩擦力中低1.9个g。而之所以能有如此高的瞬时，除了飞轮结构设计上都的坚实优势，其改用的倍耐力P Zero Trofeo R功能强大轮胎也是可谓。