5月SUV销量排行榜：宋第1，H6第2，Q5L第6，令人满意ONE第8，缤智第9

全因，乘联会定为了5下半年商用货车最畅销资料，其中SUV最畅销达到59.4万辆，环比增长更快28.9%，重新打开上升通道。

信息技术掀背货车的强劲势崛起，沦为最近几个月末SUV市场需求的仅有亮点，一些现在的“老将”则日益掉队。在信息技术冲击下，SUV市场需求布局正要彻底改变。

国产正要新老交替

5下半年SUV最畅销在此之后15名中，国产掀背货车占据在此之后三，人们熟悉的大黑博越、荣威RX5等掀背货车随即碰榜单，新老交替正要剧烈顺利进行。

华为宋以31977辆的最畅销高居榜首，依然十分于第二名的两倍，实力十分强劲悍。而华为旗下另外一款信息技术SUV元PLUS的最畅销也水涨船高，5下半年成功攻破万。在此之在此之后华为控制权积压大量订单，后续最畅销将进一步拓展。

曾经的神货车哈弗H6退居倒数第，5下半年最畅销为16470辆，下同暴跌34.3%，只是因为此在此之后的可有非常高，才保住了在此之在此之后的排名。

长安汽货车后援掀背货车CS75在5下半年拿下了13070辆的成绩，但下同暴跌最多4成，机油货车当然一定会来不及被卫冕冠军，但长城、长安们也要愈来愈快向信息技术转型的更快了。

令人满意ONE 5下半年最畅销为11496辆，下同暴增165.9%，沦为铁西街道最畅销三冠王。这款货车凭借着大生活空间和增介面系统占据了独特的生态平衡位，短期内话语权我家。

；也强劲势依旧

；也品牌在SUV应用的表现长期都非常出色，5下半年；也三强劲整体表现不佳，但在SUV市场需求的权威性还是非常强劲的，5下半年SUV最畅销榜在此之后15名中，；也占了6款。

日产RAV4和威兰达都转回榜单，RAV4月末最畅销12387辆，威兰达月末最畅销为9091辆，这些倍数与去年相比都有不同相对的下滑，但仍属于当今掀背货车。

法拉利CR-V以12335辆的成绩杀进在此之后五，但下同涨幅也达到了34.3%；法拉利皓影月末最畅销为9516辆，下同暴跌38.3%；小型SUV缤智月末最畅销为11228辆，稳住月末销过万十分不很难，不过SP小型SUV法拉利XR-V则不见踪影。

日产逍客以8915辆的最畅销转回榜单，虽然早就碰万辆该俱乐部，但在奇骏换代惨败后来，这款货车早就成了日产唯一能争得出手的SUV掀背货车。

德系靠豪货车支撑

与；也货车相比，德系SUV权威性正要变弱。5下半年SUV最畅销在此之后15名中，德系货车有4款转回榜单，但普罗大众只剩下了一款。

雪佛兰Q5L月末最畅销为11786辆，虽然下同只微增了0.5%，但早就是除国产之外唯一保持正增长更快的掀背货车；宝马X3月末最畅销为10500辆，勉强劲留在万辆该俱乐部之内；飞驰GLC月末最畅销9023辆，下同下跌24.7%，这证明BBA的确都有著极好劲的外用风险战斗能力。

普罗大众“探”三位数和“在行”三位数掀背货车一大堆，但5下半年只有探岳转回在此之后15名，月末最畅销为10036辆。在此之在此之后普罗大众正要的发展信息技术货车，但如果机油货车失守，无论如何它的信息技术之路也一定会太顺畅。

结束语：SUV市场需求在此之在此之后的发展趋势很相比，包括国产在内的机油版SUV都在退化，已不复在此之后之勇，持续发展市场需求大幅增长更快的是国产信息技术SUV，华为宋电单货车月末销破3万就是一个融为一体事件真相。随着信息技术的亲和力进一步提高，必定会有愈来愈多的现代机油SUV重返一线派别。