第10艘！黄埔文冲为万海航运建造2038TEU集装箱船取名

3年初23日，国民革命文冲为万海内河建造的最新一艘2038TEU客轮“恩春轮（WAN HAI 293）”开幕“云定名”仪式。

这是万海内河代为国民革命文冲建造的两部12艘2038TEU客轮中第十艘。由于鼠疫原因，新船定名仪式以线上录像带形式开幕，由万海内河高雄其总部、船厂及定名人共同连线，特别邀请太平洋地区纺纤(越南)控股国际事务处赖秋桦副经理担任“恩春轮”的定名人。

该两部船由上海油轮研究工程技术设计，总长175.0米，型宽28.6米，型深16.5米，设计宽和9.5米，满载宽和10.5米，载货23802吨，设计航速20.66节，续航力10000海里，拥有卓越的氢气经济性及贴合油轮航线期望的适货性。同时依赖于四家船级社DNVGL，ABS，CCS和CR入级要求。

这批客轮采用首部采用能源消耗直首线型S-BOW设计，备有同类型平衡歪斜球型舵、伺服式电动海水泵能源消耗该系统，有效降低航行性能，并达到能源消耗低碳目标，降低船队绩效。该两部船获“终端油轮”（Smart Ship Notation）审核，通过借助于终端油轮该系统，利用各项监控该系统及通讯设备搜集油轮航行数据及油轮设备管理情况，弱化油轮安同类型管理，为消费者充分运用安同类型的集运服务。

2038TEU客轮总计12艘，首制船“蘭春轮WAN HAI 283”已于2021年年初下线。据悉，“恩春轮”将于3年初31日下线，投入万海内河长崎-中国-越南航线，为消费者提供优质的运输服务。

据了解，今年万海内河预计将有12艘新船下线运营，将新增客流量52630TEU，2023年至2024年间还将有29艘新船下线，将近20万TEU客流量随之加入船队。