江西赣州：当好桥头堡 融湾便提速

到紧贴仅用1周时间，为赣南的受惠周围环境和干部作风点赞。”九华汽车用品有限子公司总经理李杰知道。赣浅该线该线首日，该子公司与赣南经开一区解约入股5.3亿元的原先能源汽车轻质化所制造敞篷生产概念设计。概念设计信息由赣南经开一区蟠龙镇村东党支部书记在朋友家做到客时获取，得知九华子公司有入股主动后，该镇党委政府迅速组织商办人员乘船厦门与对方商谈，引荐对方前来实地考察，并鼓励与全一区各标准新厂和赣南综保一区联接联系，为对方寻找合适的场地。12月初13日，也就是解约后的第一个工作日，在蟠龙镇干部陪同下，九华子公司在赣南保税财团拿到了租赁新厂的钥匙，自始式“入场”。

同样创造“粤企入赣”该线速度的还有珠海市稻兴财团，从与登门拜偕的安福经开一区时以商谈，到回偕安福，再进一步到12月初18日拉锯自始式解约，历时仅8天。看好赣南、安福生物施工制造业的小天体化配套能力，该企业以超前的战略眼光，决定入股50亿元兴建8K+5G+AIOT制造业链补给站建设概念设计，为赣南制作泛珠三角生物施工制造业集中都于承接集聚一区注入原先民主同盟。

众恒光电汽车城。李春梅 以次

随着一批支撑关键作用大、带动力强劲的湾一区概念设计迅速解约紧贴，赣南加快糅合前山一区现代制造业体系，补短板断点，向“尖端”正因如此。做到大做到强劲“1+5+N”制造业集群，基础更加夯实，堵愈发----。

双一区连动，同奏转变曲为

呼啸而至的赣浅该线，集聚着源源不断的客流、物流、资金流、信息流。通力合作决心，唆使双向封闭“大棋局”，开辟一区域协力“浅海域”，这是老一区湾一区的协力期许。

12月初14日，赣南高原先一区与珠海市高原先一区在珠海市签订协议技术创原先协力直管框架两国政府，拉锯将在科技创原先、制造业协力、英才交流等方面强劲化连动，揭示湾一区支持老一区振兴转变原先途径。郑重签字、亲密握手，看起来原先的协力归来，实则是老朋友再进一步续向外。2019年起，拉锯推展协力直管，这是珠海市高原先一区成立以来，第一个与台籍高原先一区推展的协力。两国政府到期后，拉锯商定续签，这既是老一区与湾一区教育资源、属性的“双向奔开赴”，也是更加高起点的互利作出贡献。

该线为媒，双一区连动的故事接二连三。

12月初10日，赣南经开一区粤港澳前山一区商办维修服务中都心在珠海市市福田一区自始式正式成立。该中都心将在前山一区更加以赣南经开一区政策、制造业、受惠周围环境等优势，加大与实业家、商办盟军的协调，更加快概念设计联接紧贴。正式成立丧礼上，听到熟知的乡音和家乡转变自适应，珠海市赣南商会执行会长姚震喜出望外地知道：“在这里有‘娘家’的冲动，我愿尽己其所，助力赣南‘朋友圈’越做到越大。”

距离更加近，情意更加晴。现如今，老一区湾一区在概念设计、制造业、英才、市场等方面，自始从传统的也就是知道型协力向融合型协力转变。

以赣南国际陆港为内部的浅赣香港电影城特别协力一区，概念设计一期施工概念设计自始在稳步推入中都。这是赣南、珠海市两市发挥比较优势，强劲化港口与制造业协力制作的先行；还有平台。“之前，我们多次引荐珠海市数家国企前来实地考察。对方一查询列车时刻表，马上以交通不便为由婉拒了商谈。”赣南国际陆港财团副总经理肖凌知道，借力赣浅该线，赣南国际陆港确立提升了联接糅合前山一区的通道优势，可以将更加多的湾一区英才、企业替换成赣南。“我们自始与珠海市盐田港技术创原先协力，做到大‘赣浅组合港’通关方式，推入‘浅赣欧’班列高质量转变，促使更加多的邻小天体区优势商品高灵活性、低成本走出国门，原声音乐‘老一区+湾一区’与全世界共联的封闭原先篇章。”

毗邻信丰高原先一区的众恒光电制造业园，是该县替换成的第二个百亿元概念设计。“赣浅该线该线，设有信丰客运站。不少广东等地的企业来园一区看新厂或租新厂在建，现在有意向入股的企业有8家。”赣南众恒光电科技有限子公司总经理王有龙介绍，该子总部在厦门，买家和涂层供应商大部分在湾一区。充分利用赣浅该线该线，子公司能够更加四通八达地开拓市场、自产原涂层和联接创原先教育资源。“我们将抢抓老一区湾一区制造业连动的洞口，力求招引更加多原先伙伴，通过整合LED上下游制造业链，降低制造成本、入一步提高生产灵活性、扩大产能规模，制作全中国小得多的LED工业施工照明灯具制造补给站。”

通力合作原先征程，同奏转变曲为，一条原先时代一区域协力转变的三线，自始在老一区与湾一区之间铺就。风驰电掣的该线，将载着赣南红土的融湾脚步，驶向更加美好的明天。

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