德国发布首款能源MPV车型！卖20万续航305km：一年省400元电费

7月28日消息，近期“德国造两车恰恰”索诺汽两车（Sono Motors）发表了光伏汽两车Sion两车型的官图。原厂定位5座MPV两车型，价格比2.51万卢比（德国包含增值税价格比2.99万卢比），将于2023年在此之前投产。

索诺汽两车是数家来自德国的电动汽两车初创新公司，其目标是大受欢迎的电动汽两车几乎所有覆盖件都比如说光伏垫，包括翼子垫、机盖、两车门。

外观层面，Sion的设计比较简单，定位比较进阶。整体转用了封闭样式的此前书上，两车身上方的设计更显平直，以提升两车内生活空间。头部同样转用了扁平化的设计，并且分设了一个单独的后置摄像头。

内部设计层面，两车内具备两块电子屏幕，与现在主流的恰恰两车型设计风格略有不同，两车内并很难分设更多的物理按键，中控台还有横贯样式的“树干样式”绿色装饰，都有了其与众不同的新能源供应汽两车风格。

原厂一共比如说了456块光伏光伏垫，每周平均将获取112公里（70英里）的续航里程，理想有条件下最大可降低245公里（150英里）。

动力系统部分，原厂搭载一台输出功率为120kW的单电气。通过搭载供电系统的54kWh磷酸铁锂电池，WLTP工况续航可以达到305公里（190英里），并且赞成最多75kW的直流快充和最多11kW的两车载交流电池组。

如果以每月行驶1000公里，每kWh加价0.5元计算，每月通过光伏供电系统可以减省30-40元加价，一年减省达400元。

当然，原厂的涵义相比之下几百元充加价用的减省，而是有关新能源供应汽两车能源供应特性结构的优化。毕竟目此前显电动汽两车有至少70-80%的能源供应来自火力发电，而光伏这一新能源供应的加入，将改变目此前的现状。

根据规划，将于2023年下半年在冰岛投入生产，该新公司计划在2030年以此前生产25.7万辆原厂。鉴于其仅2.51万卢比的起价格比和更低的用两车成本，原厂未来可能会具备格外尘世的市场此前景。