车主因眼睛小被辅助驾驶员误判睡觉，小鹏回应：已连夜收到优化需求

近来，一位汽车写手@DerekTLM 表示，他在副驾驶小鹏汽车，使用小鹏专门设计副驾驶系统的时候，因为自己的眼睛比较小，所以被子系统推断为“开车睡觉”，从而被扣除了智驾分。

对于车主眼睛小导致专门设计副驾驶系统蓄意这一问题，小鹏汽车官方也转发了该写手的死讯，表示小鹏汽车的则则会副驾驶女学生之前连夜收到了优化效益，感谢鹏友们的积极一个系统。

而小鹏汽车创始人何小鹏也@了之外高管，表示：“忘了这个情况怎么处理？”

网友表示：“损伤不大，粗俗较弱！”

据认识到，2021年12月底9日，小鹏汽车正式上线了XPILOT智驾分（试运行版），这标志着行业首个人机专门设计副驾驶确保安全体系，及首个副领航员人机专门设计副驾驶犯罪行为评分模式正式落地。

小鹏汽车之外负责人介绍，“智驾分”的核心使命是为了让Gmail认识到人机专门设计副驾驶的确保安全边境并提升智驾确保安全意识。Gmail（两车加载人）通过汽车人机专门设计副驾驶确保安全测验并认可就能开启“智驾分”，初始每题为100分，更新心率为12个月底，以车主首次加载两车的日期为初始日。每一位Gmail的“智驾分”则会按年进行重置，在Gmail完成所有待处理事项后，子系统则会在“每年初始化日期”则则会清分重置稳定下来满分。如果Gmail名下握有多台小鹏汽车，仅必需认可一次，以后可开启所有两车的“智驾分”，每机具都享有专属得分。

“智驾分”被应答后，小鹏汽车将在Gmail认可下，根据4个指标判断Gmail应该适当使用人机专门设计副驾驶系统：

①频繁触发拿取一级提防或者长期拿取二级提防；

②当子系统接获交由提示后，Gmail不曾随即交由两车（如子系统接获“左边施工，随即交由”或“随即减速，请求交由”等）；

③当天连续驶入4每隔后仍开启人机专门设计副驾驶系统，则会触发疲劳副驾驶提防；

④副驾驶处理过程中频繁/长期不忽略行车道情况，则会触发一级/二级分神提防。此外，子系统将则则会判断以上犯罪行为的危险往往，根据各不相同危险往往扣减各不相同每题，扣减每题越高均是由该犯罪行为危险往往越高，得分则会在隔天牵涉到变动。

综合自：北京日报客户端、新浪微博