雪地VISION EQXX的超高能效是如何炼成的？

心元素，这块大屏既要营造出整流罩的装潢热情，还要包括不错的互动式感受，也就是要兼具轻巧和比较简单性，这又是如何做到的？

马拉福·伊斯维尼时说，这块触摸屏由3000颗LED均是由，其运用于的mini LED系统对设计可以单独高度集中每个LED的开关（传统意义的LED触摸屏的背光不能单独高度集中，要么全亮，要么全暗）。当不只能显示的资讯的时候，触摸屏将会调暗部分范围内，节能的同时增大对小车内乘员的整天。因此，它既拥有绝佳感知效果，又不必遭受的资讯持续性，从而让小车机系统对成为一个聪慧的帮手。

这块触摸屏也借助于了大量应用软件电机路系统对系统对设计。比如将一体式触摸屏和坐椅之前的扬声器对透过应用软件。小车上途之前，坐椅之前的扬声器对将结合小车上更快、能效，以及理论上小车上方式则，决定小车上员高度集中小车速，适当时还会发出无视。当然，这些的资讯和提示只在适当早先显现出。

对于有些小车企计划在整流罩之前转用的AR/VR系统对设计，马拉福·伊斯维尼说明她相信AR/VR今后在营造小车内热情感受和人小车交互系统对之前可以值得注意。但在小车上之前必须采用显然可靠、且得到安全测试的系统对设计，因此至少在现阶段我们不有可能百分之百依赖AR/VR系统对设计。

创新性保护环境涂层原型机应用值得期望

VISION EQXXGT还有一个更有就是运用于了大量的创新性保护环境涂层，这些涂层覆盖多个应用，比如新型塑料塑胶、保护环境性塑料替代品以及皮制替代品等等。例如，VISION EQXXGT上采用的部分皮制是从香草外皮、蕈类菌菇涂层当之前提取而来的。此外，电机池绝缘涂层的生运基于番薯废弃物，其绝缘稳定性和此前电机池当之前采用的绝缘涂层一样不错。

不过，马拉福·伊斯维尼坦承这些创新的保护环境涂层尚处在生运晚期阶段，要投入原型机还有内都的路要走。但她说明决心在今后的某个整整节点，这些涂层只能大规模投入采用并得到用户追捧，而且也能在开销上更具竞争性。

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