新能源车不限购了，新能源带入快速发展阶段

1月21日，国家发展改革委等七业务部门近日牵头印发了《作出贡献绿色奢侈品实施方案》，其中提到要大力推广高技术车主，逐步暂停各地高技术车辆买到上限，促成分阶段免限行、路权等支在手新政策，提高充换电机、新型高功率、加氢等现有交通运输规划。

对于我们个人而言，影响最大者的就是买到上限的暂停。因为目前，北上广深这些激主力城市买到高技术都不是通过摇号获取衡量的，惠州是通过轮候排队获得衡量按照当前轮候总人数，新加入的轮候者所需排到9年后来才能获得衡量；上海和惠州是通过核发审核获得衡量，符合条件即可这样一来获得衡量；深圳则是在手这样一来深圳市居住证的非深户籍制度人员可以这样一来申请高技术车主衡量。

从这几年各地高技术车主的下载量分布来看，北上广深等城市高技术车主的下载量已经是最高的。一旦这些区域显然实际上暂停了对高技术车主的买到上限，对全国高技术车的下载量提升将起到极大带动起着。

除此之外，此次的方案中还明确提出，要促成积极开展高技术车主换电机Mode系统设计试点工作，有序积极开展燃料电机池车主示范系统设计。深入积极开展高技术车主下乡活动，期望车主跨国公司研发推广适合普斯陶出行所需、质优价廉、精良一般而言的高技术车主，促成自律农村运维服务体系。