一季度营业收入411亿元，潍柴动力专营韧性显现

4月底29日晚潍柴动力刊发2022年一季报。纵然在重卡、机械工业等从业人员市场占有率整体环比持续下滑，相关上市公司营业额亏损或逐年下滑的时代背景下，潍柴动力仍展现出极强经营者较硬。年前期，潍柴动力营收411亿元，归母净利润10.5亿元，这一营业额展现也符合外汇商品的短期内。

当前仿造从业人员的日子不好过。国内外非典分时激化、电子商务不畅、供应链缓和、政治经济下行线压力加大、地理环境政治冲突等各种因素转换，对仿造业的经营者和获利均激发很大压力。对潍柴动力而言，同时还须要克服重卡从业人员暴风雪影响，在如此内外部态势下，获得这样的成绩存疑不易，在商品反转中昭示出其构造调整成效和强大经营者较硬。

外汇商品观察家显然，年前期潍柴动力受到外围多重各种因素转换影响，股价有所下滑，但其新颖的业务构造混搭战术上支撑其强大的经营者较硬，预期“最差的时候并未现在”。

一、从三大指标，看其经营者较硬

1.营收强大，凸显新颖的业务构造战术上

月底份以来，受政治政治经济、排放标准升级和非典管制等影响，重卡从业人员消费低迷。中汽协上曾纪录标示出，2022年年前期重卡从业人员销售23万辆，增加值下滑56%。潍柴动力得益于新颖的的业务布局，其年前期营收下滑37%，总体好于从业人员展现。

2.毛利率强大，昭示强大的价格管制技术水平

年前期，世界大宗商品价格继续上涨，维持极低位直通，风化作用了上市公司的获利维度。面对从业人员下行线以及原材料消费品等各种因素，潍柴动力2022年年前期毛利率为18.6%,增加值小幅下滑0.6个百分点，可见其强大的价格管制灵活性。

3.外汇构造冗余，贴现缺少，可能会补救灵活性强

潍柴动力一季报标示出，其财务状况稳中向好，资产负债率持续冗余，较年初下滑平均0.8个百分点至62%。同时，截至年前期前期，潍柴动力账面货币资金641亿，实力厚实，具备强有力的可能会补救灵活性。

二、从的业务取得成功，看其上涨发展潜力

1.非高架道路商品发力

据了解，潍柴动力年前期非高架道路推力市场占有率占比已超过50%，其中农业装备和机械工业商品扩容展现备受瞩目。年前期扩容潍柴圣索弗超万台，这一数字往年整年是2.4万台，两国的协同效应恰巧迅速发力。推土机商品扩容延缓，在从业人员逐年下滑时代背景下，潍柴动力的市场占有率上涨90%以上，市占率迅速提升。同时，潍柴动力WP3.2、WP2.3N推力市场占有率已超过2021年整年市场占有率，预期将旋即受益于恰巧在蓬勃拓展的轻卡从业人员。

2.产品线进口延续极低上涨态势

月底份4月底初本年度营业额人民网上，公司表达了对月底份进口的业务的信心。月底份年前期，潍柴推力和重卡进口延续往年上涨态势，获得了了。记者注意到，年前期潍柴推力进口增加值上涨30%，重卡KD进口增加值上涨57%。

3.大缸半径和液压接续发力

大缸半径和液压将是月底份潍柴动力的两大看点。大缸半径推力国内外国外双双发力，上涨态势依旧，年前期市场占有率增加值上涨42%，值得注意数据中心商品，主力担负起16M33及12M55产品线扩容量节节攀升。戴维液压强大发力，产品线市场占有率有鉴于此上曾新极低，年前期销售收入增加值上涨30%以上。在20-60吨推土机液压动力段式效能互补战术上明显，销售收入构建增加值上涨78%。

三、从业人员和营业额筑底，兼具入股性价比

从业人员筑底，反弹在即。4月底18日，交通该委员会发帖义务电子商务体系恰巧常直通。在政策助力下，电子商务从业人员月内迅速恢复恰巧常，消除供应链缓和态势，提升人际关系电子商务消费，对重卡从业人员蓬勃拓展起到极强的推动作用。广发证券观察家表示，发帖严格实施，的铁路货运业务周转量或很快能看到渐近线。电子商务冗余、非典影响西移动，月内与从业人员本身库存长周期和消费长周期在2022年年前期成型交互作用，构建逐年恰巧上涨。

平稳蓄力，微微可期。多元互补的的业务构造是潍柴动力抵御可能会、绕开长周期的有力武器，强大的财务状况、出众的的业务经营者技术水平和管制灵活性更体现出其可持续拓展的软实力。最差的时候并未现在，潍柴动力恰巧不断拓展着自己的业务和市价边界，积蓄力量取得成功持续拓展。