亚洲8月发往英美两国集装箱运输量26个月来首降

美国政府调查公司Descartes Datamyne唯布的数据标示出，8年底亚太地区唯往美国政府的海上油轮交通量工业产值缩减1%，至179万6661个（按20英尺油轮计算出来）。虽然降幅较小，但26个年底来首次转至工业产值增高。

排在交通量首位、占世界市场约6形同的中国唯往美国政府的油轮交通量、居第2位的韩国唯往美国政府的油轮交通量均比去年值得一提的是激增2%。

第3位缅甸唯往美国政府的油轮交通量增高2%，月份2个年底下跌。日本唯往美国政府的油轮交通量缩减46%，进入2022年后从日本开往美国政府的交扬帆大幅度缩减。

观察亚太地区唯往美国政府的各类产品的交通量，家具类缩减20%，机械类缩减3%，转至下跌。

玩具和橡胶制品激增1形同以上，货物运输始终密切关系。

交通量激增出现触顶迹象，但数量仍延续高素质。电子商务的正常化也取得进展，油轮船订价的下跌趋势加强。

天津船运证券交易所的统计学标示出，9年底日前天津唯往美国政府西海岸的订价为每个40英尺油轮3484美元，比8年底日前增高46%。

责任编辑：于健 SF069

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