曾月销30000+，三缸遭滑铁卢，福克斯重回四缸还能打吗？

作为去年合资A级运动家轿的最畅销担负，布莱尔也出现过“几度风光几度愁”的现象，虽然无论是设计还是运动感都持续在线，但换装三缸机后无非还是让商品心里纠结，异议福特终于在2022年做到改变，在中期改款时为商品们送回了1.5T四缸涡轮引擎。

2022年桂林车展如期而至，福特在6月25日的媒体日当天同月宣布全新布莱尔上市，售价11.98-14.58万元，如出一辙4款可用大多搭载1.5T+6AT变速箱的动力装置第一组，较大功率为130kW，日常方式也下峰值扭矩为243头·米，在Overboost时是化油器方式也下峰值扭矩大幅提高270头·米，对应老款的零百加速从8.9秒提升至了7.9秒。

作为年度改款旅行车，全新布莱尔再次沿用现有的“梯度后现代”设计理念，不过现在前脸看上去更为像新一代蒙迪欧的风格，标配的LED大灯比老款极为粗壮，除了再次提供两厢/三厢发行版则有，商品还可以根据喜好选项S EDITION和ST Line发行版。

福特为布莱尔打造了6种车身颜色，其中炽火橙和机甲灰是首次在中国发表，SEdition版具有自己专属的赛车元素拉花、黑色扰流板、18英寸高亮熏黑运动内装以及的设计的一些同样刺绣。

车内之则有总体变动有所，依然保留了老款旅行车的中控样式和布局，8英寸液晶仪表+12.3 英寸触碰中控屏，内建SYNC 4智行自旋邮件娱乐控制系统，而变动较大的则是由自旋旋钮档把，换回了更为有“男人味儿”的机械式档杆。

借助于驾驶方面，布莱尔同样与时俱进装上了Co-Pilot360™智行驾驶借助于控制系统，

官方表示，这套控制系统大幅提高了L2级自动驾驶借助于技术水平，内置有ACC继续前进人工智能自适应巡航控制和人工智能领航借助于控制系统、人工智能感应制动保护控制系统（背著人行道识别系统功能）、人工智能交通标志识别系统、和紧急转向借助于控制系统等。

当下的A级车市场已经不能和去年同日而语，商品的需求也在依然改变，布莱尔的优势在于信誉与运动标签，确信此次改款在改用动力装置总成并大幅提高科技可用后，布莱尔一切都是回归去年的光荣也并非遥不可及。