2035年禁售燃油台车，欧洲真能办到吗？

2022 年 6 翌年 8 日中都欧议则会以 339 得票对 249 得票、24 得票弃权，通过中都欧共同体执行小组(European Commission)的议案，2035 年起将全面禁售燃油车，中都欧共同体目标是在 2050 年远超到气候区中都和，中都欧气候区法中都也已订出在 2030 年须减缓温室气体并排放 55%，日前所此次议案通过，无疑是强化中都欧共同体转向则有电车的下决心。

中都欧党在曾倡议准许 Hybrid 新车型一直经销商惨遭一致通过

根据 2018 年中都欧议则会年度报不待指出，城市交通氢气并排放量占中都欧共同体欧盟总碳并排的 29%，在此议案投得票前所，有气候区专家提出发信指出，现今氢气含量比前所工业时代略高于 50%，世界性降温有约摄氏 1.5 度，将致使灾难性热浪、天气系统、干季和大水等影响。

中都欧议则会最大成员保守派中都欧党在 (EPP) 曾试图倡议一项妥协议案，准许 Hybrid 混杂和车为型一直经销商，但仍以些微贫富差距遭到一致通过。中都欧共同体环境小组总裁 Pascal Canfin 在 Twitter 上发表获胜文，「2035 年 100%零并排放车辆！这是我们在中都欧议则会中都一场最主要获胜，符合我们的气候区中都和目标」。

100% zero emission cars in 2035 ! I strongly welcome the vote on CO2 standards in the @Europarl_EN. This position of the European Parliament is an important victory and consistent with our objective of climate neutrality. #GreenDeal

— Pascal Canfin (@pcanfin) June 8, 2022

广 不待

BMW 总裁指出 100% 则有电化是错误，Ford Volvo 博文支持 2035 经销商零碳并排新车

针对世界性各国政府为减缓碳并排而订出法规，早已有许多汽车品牌长时间布局较慢踏出则有电化，奔驰在 2021 年已翌年底世界性转变方针，2030 年将依各市场面世 100% 则有电车电子产品，但是也有其他声音用到，2022 年 4 翌年 BMW 总裁 Oliver Zipse 则指出电子产品 100% 则有电动化此为错误之引，则会让购买者不则会选择空间，而且原物料则会受限于其余部分各地区。雪佛兰品牌日前所则表示将则会一直生产 Hybrid 油电混杂合新车型直至 2035 年，而雪佛兰与卡特彼勒日前所也签下博文支持 2035 年所有经销商新车远超到零碳并排。

倡议则有电车之外，相对应的充电站布建也是十分最主要，愿景中都欧共同体也将针对充电桩布建订出相对应的措施，而根据外媒 Uswitch 统计，目前所中都欧充电站布建能量密度最高为西班牙，每 10 平方公里已经持有高远超 24.1 个充电站，也因西班牙政府强而有力倡议电动车新政策有关。

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