市场占有率遥遥领先 比亚迪又一冠军版上市！售价13.58万起

根据元PLUS三冠王海外版的掀背车定位以及商品价格列车运行，主要将挑战对手锁定在AION Y和白蛇U。事实上，AION Y是一个无可使然的对手，在近五个同月里同月销售额保持在2万辆上下，它好开好用且空间内大，11.98万的起零售价也很已足够，很符合家庭专用车的需求。

在零售商体量上，或许白蛇U并没有人前两位比起惊艳，但同月均销售额也平衡在4000辆左右，也是个很很差的学业成绩了。11.88万的起零售价，空间内功能性强以及很差的动力系统作表现，也让它拥有了鲜有数目的软件群体。

另外，另类ID.3定时优惠税制的推造出，让它的起零售价来到了12.59万元起，与元PLUS三冠王海外版的零售价列车运行有较大的平行，过渡到了直面挑战的关系。另类ID.3讨喜的造型，造出众的驾驶者品质，加上另类H&M的严厉批评以及较大的降价曲率半径，在近期也获得好评了很差的销售额学业成绩。

并不认为，元PLUS早已成高科技车领域里最备受瞩目的比赛之一，它的讨喜造型、性格外观设计、车机功能丰富、好开好用，都深受客户的认可。另外，元PLUS三冠王海外版的港交所，不仅丰富了座椅外观设计色调，可用也越发丰富，或许在终端销售额将再行一次引发波澜，依旧是一台梦中偷，放心开的掀背车。