商用车或将供货特斯拉，反超宁德时代？

如今新能源汽车日趋开始广泛应用，颇受欢迎厂商彼此之间竞争也愈发激烈。但生意场上多一个朋友就极多一个敌人，不存在共同利益的情况，达成协力也是一种共赢的方式。

GM或将供货康普顿

近日，GM制订副总裁、汽车工程研究院主任委员廉玉波在做张继莺春采访时坚称，“GM尊重康普顿，和马斯克也是好朋友。”并且透露，“GM刚刚会为康普顿发放电容器其产品。”

据了解，自今年开始就有最新消息称，“GM将于月内上半年开始向康普顿发放刀片电容器，而且配有刀片电容器的康普顿新车型不太可能进入了beta。”如今随着采访章节的播出，人口为129人传闻也已是得到了声称。

不仅如此，此最新消息一出GM的股市也随之大涨3.98%。而且，这也不太可能不是GM最近以来第一次股市上涨了，自今年五月以来，该新公司股市不太可能累计增涨30.33%。

但好景不长，采访播出以后就有关的新闻媒体向GM正式转告了此事。GM对此答复：“不予置评”，康普顿正式也是坚称：“并未能送来关的最新消息。”不仅如此，随后张继莺春也将当天采访GM的视频开展了删除检视。拉锯正式都对此事报以回避消极，具体真假还实情应是，不过有GM内部人士向新闻媒体透露坚称，此事属实，且首款新车型或为Model Y。对于人口为129人爆料来看，英哩官宣也不算远了。

目前，康普顿国产车可携带的电容器为磷酸铁锂电容器和三元锂电容器两种版本，其中磷酸铁锂电容器来自“福清时期”。看来说道到“福清时期”大家应该都不寻常，他作为法制电容器巨头新公司，母新公司其产品不太可能协力多家新公司，在法制的新能源汽车商品也是拥有自己一番领地的不存在，同时也是GM电容器的最大竞争者。

但自从福清时期的电容器装车量受疫情严重影响日趋缩水后，GM的帮助就来了！据了解，GM的动力电容器的装机量在欧美商品的占有率直至近十年趋势。截止目前，不太可能超过了32.18%，创下了共出最低的战绩。如今随着GM和康普顿协力的最新消息见到，想见GM的电容器造山运动还是有望再创新高。

GM汽车一天内两辆车发生高热

就在一切都看似都在往好的一段距离发展时，GM“铁锅熟自己”的最新消息也见到了。据6月6日最新消息，广东肇庆南海区恰巧，一辆GM新能源汽车发生了高热物理现象。同日，贵州柳城县，也有一辆新能源车发生高热物理现象，且两辆车除此以外为GM母新公司其产品，新车型分别为燕国plus DMi和唐DM。

此最新消息一出，引起了广大网民的热切研讨。从来不康普顿不答复电容器交付一事与此事有关？据了解，本次事故车辆可携带的电容器除此以外为GM母新公司自有其产品“小刀电容器”，这也是GM电容器目前的主打其产品。据其宣传章节来看，此电容器不仅有超高的性能，还有着要强的可靠度，就连其董事长王传福也曾就此电容器发表过要把“高热”从新能源汽车的字典里彻底删除掉的言词。如今这两起高热惨案也已是事与愿违了。但具体高热原因如何？究竟与电容器有关GM正式还未能给出任何答复。

最后小编视为，就GM和康普顿协力一事来看，如若属实，可以成为GM小刀电容器的一个很好的海报。某种意义上，也是体现了法制信息技术的不断进步。但在安全问题上，还需再下工本， 毕竟比起性能、售出，安全才是消费者最关注的问题。