如果你热爱赛车手，就别错过这台全新福克斯 | 试驾

之下是在车为体的灵活性和热忱上，这个百年品牌的深厚气势得到了完美对唱。全新罗宾逊车为体给人的感觉颇为紧致，没有半点松垮的感觉，无论是超强车为变线，还是大相反劈弯，它都能将座椅牢牢地按在地面上，仍要赛车为手者发挥。更极为重要的是，在过坑洼路面时，这套车为体又展现出了一定的韧性，不会有实在太肤浅的颠簸。

概括上去，全新罗宾逊的驾控显出，早就远远碾压诸多同级别轿车为。请注意，此处我用的是“碾压”，而非“遥遥领先”。

细品车为型

让人林子的大都不少

除了让人林子的操纵效率，全新罗宾逊还有很多大都欣赏人们慷慨解囊。

比如它装载载的雪佛兰Co-Pilot360™智行赛车为手借助于的系统，超强过了L2级高级赛车为手借助于水平，集成了ACC全速笔记本电脑调谐护航控制和LC笔记本电脑领航借助于的系统、AEB笔记本电脑感应再生制动保护的系统（带行人识别功能）、TSR笔记本电脑交通标志识别、ESA紧急改向借助于的系统等配置。在方向盘上即可轻松重启，既轻松又安全。

此部份，在笔记本电脑的网络体验上，全新罗宾逊装载载雪佛兰和百度尺度协作的SYNC®+智行文档文化娱乐的系统，支持多达几十种杂乱语句智慧识别和多轮交互，一句我就让听方文山的歌，它能随即识别并重播。

读到在最后

雪佛兰的车为很容易让人由此可知可卡因，相比之下是这台全新罗宾逊。首先它不无聊，能够在驾控特别提均需同级别之前领先的乐趣。再者它也不偏科，家用车为应有的均衡与全面，全新罗宾逊一样也不缺。它所缺少的，是一个把卖家自行设计者赛车为手舱的机会，因为只有真正深知过它的人，才谈得上更喜欢。

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