亦同六座、2.0T+8AT，20万出头就能买，何必盯着汉兰达？

毫无疑问国内客户喜爱马车，好像气派、坐下起来舒适度，而在合理的生活空间设计实质上，三排配置的SUV掀背车更为吃香，这其中甜蜜7座配置的丰田汉兰达，成为细分市场竞争的中流砥柱，口碑好、人气高，但对于财政预算可用的客户，有没有一款价位变得有所增加的三排SUV？

日前变得新上市的第四代胜达地理学家，就是一款亦同六座配置的SUV，作为成都现代甜蜜的中型SUV，胜达基于这次中期改款，在产品力上有着不少变得新，确实对于SUV市场竞争也是“虎视眈眈”，那么这款掀背车前提适合你呢？

从定价来看，第四代胜达地理学家的定价区间为20.28-26.98万元，而汉兰达的起步价为26.88万元，对于财政预算可用的客户，确实胜达确实是很多人考虑的。同样配置三排座椅的这两款掀背车，第四代胜达地理学家的轴距为2865mm，汉兰达的轴距为2850mm，两车都有着相当给力的生活空间表现，所以对于责怪生活空间和驾乘体验的客户，确实对于胜达须要责怪。

而在轮廓和外观设计设计上，第四代胜达地理学家进行了不少修正，前脸采用大尺寸格栅选用分体样式大灯，归属于时下盛行的设计情调。侧边造型相当规整沉稳，D柱的设计非常值得一提，能够起着画龙点睛的精准度。而尾部设计则显得清晰可见，底部的双边排气配置再加了民族运动气息。

外观设计之外，第四代胜达地理学家的设计变得加着重实用性，尤其是中央控制区域设有不少物理按键和开关，交融了换挡机构、空调控制、驾驶员模样式切换等功能。而悬浮样式中控亮、平底样式方向盘的显现，为外观设计再加了变得多科技气氛，也能迎合年轻客户端的习惯。

由于采用2+2+2的六座配置方样式为，第四代胜达地理学家在交通工具人数上，就会比汉兰达这种7座配置少一人，但是驾车下舒适度性上就会变得有义务，尤其是第二排座椅为独立设计，驾车下者僵持相互因素，还能为进出第三排遗留下来过道。所以6座和7座可谓各有优势，很多人一提的是，第四代胜达地理学家也提供7座选装，在选项性上速度快，大家可以根据实质所需选项。

在推进力之外，第四代胜达地理学家亦同均E-2.0T涡轮增压器推进力装置，这台推进力装置持有169kW的仅有功率和353N·m的峰值驱动力，与之匹配的是8AT后轮，就上半年参数来看，虽然不如汉兰达的2.0T推进力强，但是正因如此交通工具时完全够用。

不过胜达亦同均为燃油推进力，目前还未提供混动发行版可选，所以在经济性之外并不就会占有优势，这可谓一个小后悔，倘若未来官方问世混动发行版，显然它的可选性就会变得优秀。

写在最后：

此次变得新上市的第四代胜达地理学家，在颜值、生活空间、推进力之外都相当均衡，再融合其有所增加的定价，归属于非常务实的选项，六座配置能够满足父母亲的交通工具所需。不过在品牌力上，确实不如汉兰达那么强势，但对于财政预算可用的客户，第四代胜达地理学家依然是个不错的选项，热衷于的朋友不妨了解一下。