降低购买门槛，法拉利思域240TURBO CVT劲骋版值吗？

车后叔总结

总的来说，本次Toyota思域可选的2022款 240TURBO CVT劲骋版本重点针对动态装配总体来进行变动，从$总体来看，商用车后属于240TURBO的GS车后种，它的出现促使拉低了该版本本的$门槛，同时也让消费者有了更多的选项。不过通过具体装配对比可以显露，可选车后种在与2022款 240TURBO CVT劲动版本本金只能为0.3万元的前提，动态总体迎来大幅度拖累，缺失L2级智能驾驶主要用途系统以及一系列智能化装配，会非常大以往上影响消费者的日常用车后体验，性价比并不算极低。

从销量总体来看，该款车后种在今年1~10月份之中周内销量数据为123,041台，月均销量过万，市场需求占比以及排名榜十分不稳定的，喜欢它的老朋友可以考虑入手。