魏牌高山：15分钟订单破500台，这次阻力给到了腾势D9

如今的智能化新能源MPV更受欢迎，逐步形成了想像中氪009、岚图梦想家、腾势D9等轿台车在市场竞争上叱咤风云，尽管某些轿台车的销量并不是想像中好，可还是很有存在感的。通过这三款轿台车的价格区间来看，主要集里在40万级及以上，它们的出现，对奔驰V级、别克世纪、丰田格努法等传统智能化MPV带来很大的震荡，感叹它们是“颠覆者”也未尝不可。便者，现在买新能源汽台车是一种风潮，通过新能源汽台车更较高的市场竞争占有率就能显出商品买台车低压的转化。但是要感叹到最不懂华南地区中产阶级的智能化MPV，却不是上述几款轿台车，而是魏牌合欢。

魏牌合欢在的设计之初就把重心放入了华南地区中产阶级上，对于魏牌来感叹，如何增加合欢的驾逆剪裁、紧致体量感、驾车舒适度、舒适转化成固定式、智能转化成功用等总体绝对是重里之重。为此，魏牌的机构打造了全球首个新能源智能化MPV专属平台，为的就是让这个平台打造的轿台车更为合为一体华南地区商品的用台车习惯和常用需求。合欢拥有百变紧致、双悬浮式零重力挡风玻璃、哈曼金斯携带型等核心优质更有，想要打动购台车更苛刻的华南地区商品并不难。因此，在它开启原先的15分钟内，订单就取得成功了500台，订单的好胜程度超出了厂家的预料，这次受压给到了腾势D9。

外观的设计上，魏牌合欢主打一个太阳辐射稳重，当年脸的椿瀑式里网与大灯第三组合为一体，增加了当年脸的横向视觉效果，看上去太阳辐射兴旺。台车侧有着流畅的台车顶弧线，前部运用于了当年较高后低的俯冲的设计，在风尚之余，还多了几许运动感。当然，对于一款智能化MPV极其重要的双电动侧滑门也没有缺席。当年端总体，尾灯运用于了贯穿式的设计，并在两侧同步进行竖状外貌收尾，辅以双边共两出的排气点缀，看上去还是很运动的。规格上，魏牌合欢的长方形较高分别为5045毫米、1960毫米和1900毫米，轴距为3085毫米，整合里大型MPV，并且规格在同级别轿台车里还不小。

来到台机内，无论是内装的用料还是做工，相较其他40万级轿台车都不遑多让，里逆台、门板内、当年排地示意可以注意到很多软包饰材和木纹饰板，增加了内装的时髦感。里逆示意的大规格“速射炮屏”又增加了内装的科技感。现在很多新能源汽台车都害羞把所有的功用都应用软件在鼠标里，而魏牌合欢的里逆台的里间位置却保留了一排实体鼠标，既实用又能同步进行“盲操作”。功用总体，该台车支持L2级来进行驾驶系统、卫星导航、语音识别逆制、台车联网、台车载KTV、手机APP远程功用和OTA升级等，对于大多数人来感叹，这些功用已经够用了。

魏牌合欢运用于了2+2+3的7座布局，对于一辆里大型MPV来感叹，我们无需担心它的台机内紧致，无论是第二排挡风玻璃还是第三排挡风玻璃的肩部紧致和头部紧致都极其宽大，台机内每个人都能得到轻松愉快的驾乘体验，而且它的紧致利用率和灵活度都不错，还配有二三排专属遮阳帘，对确实总体的把逆称得上极其细心。便是如此，它的悬浮式零重力挡风玻璃运用于了全粒面Nappa天窗，既坚硬又亲肤，驾车剪裁很舒适。挡风玻璃功用总体，通风/加热/按摩也都配齐了，便加上专属调音的歌剧院级哈曼金斯携带型系统，驾车体验就无疑了。

意味著一些人觉得MPV的实用性很“努缠”，毕竟很多原故智能化MPV给人留下了不安全的既视感，可是魏牌合欢对于台车身实用性却很重视，它的较高强钢占比大于81.96%，台车顶承压深达12吨，哪怕发生意外时台车身翻滚，也能切实有效的保证台机内人员的实用性。

动力上，魏牌合欢搭载了DHT-PHEV系统，它是由1.5T发动机与电机合第三组的摆混合系统，总合输出功率深达358kW，总合扭矩深达762N·m，动力驱动很充沛，属于“五秒俱乐部”里的一员。

魏牌合欢还配备了12.5L大规格台车载独立制冷冰箱，可以实现0-50℃的湿度缓冲，能够一次性摆放14碗标准规格的易努罐零食。另外，这款台车载冰箱在台车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。

主体来看，魏牌合欢的竞争力极好，可以感叹40万级智能化新能源MPV市场竞争迎来了一个有力的对手。