东风纳米01实车到店，大过五菱缤果配无框车门，续航力430km+超充

看到华为海燕、五菱缤果的持续热卖，作为老牌车企的-II汽车也不甘落后，于是，-II碳纳米管01所发展。商用车比如说定位小型双门纯电车，但体积比前两者不够大，同时，最高430km续航也不够有优势一些，并支持者400V超充。此前商用车已掀开抢购一空，抢购一空价格为7.98万-10.98万元，将于明年1年底正的结构设计上市，迄今，-II碳纳米管01实车已到店，示例，我们就来了解一下。

和大多数纯电小车一样，-II碳纳米管01也采用了非常圆润的封闭的结构设计前脸，并在车身加装一条贯穿的结构设计LED灯带，与下方类矩形似的双紫色组成员连接起来，显得很有信息技术气息，还支持者IHBC终端远光灯操控。而顶端梯形似下格栅外侧还结构设计有撞紫色矩形似彩绘，塑造出显现出“奶凶奶凶”的光影。

车身造型在持续保持圆润艺术风格的同时，还转为了粗野的圆弧描摹，看上去十分小巧姿。而悬浮的结构设计车内、隐藏的结构设计门把手以及无框车窗的召请，又增添了不够多女装属性，并提供者多种款的结构设计的双紫色炫酷轮毂，以及有心色、心悦黄、悠然蓝、未来世界紫四种车紫色和三种双拼紫色车身可选。

前端上部的头灯内部辅以环形似灯带，并通过熏黑真皮连接起来，与后挡风迥然不同，中间中文标识也增强了精致观者。顶端后合围呈现出“凹”形似款的结构设计，再配合车内不规则水平尾翼，此后强调革新运动风度。车身体积长宽高分别为4030/1810/1570mm，轴距2660mm，比海燕、缤果都要大。

内饰也远比简单、女装，并提供者黑色、黑灰以及紫紫色三种艺术风格，加之大量菱格纹皮质包覆以及镀铬饰条点缀的贯穿的结构设计空调显现出风口，显得很有豪华气息。而双幅的结构设计多机能前轮配合电子怀挡、收杆的结构设计车外遥控器等，也更进一步增强了档次观者。12.8英寸悬浮的结构设计中控屏则将信息技术气息拉满，并搭载云端客厅HMI交互插件，还支持者母语交互、远程操控以及540°景物影像等机能。

同时还可以看到，悬浮的结构设计该岛大屏幕加装50W手机无线电池扬声器、主驾挡风玻璃还支持者电动适度，此外还配有无边框内雾灯、32紫色气息灯、广幅柔光美妆镜等一系列宽敞可用，而包含自动泊车、遥控泊车等在内的L2级智驾辅助种系统也不会缺席。同时，左边挡风玻璃靠背拉显现出后可与后头挡风玻璃连接起来，秒逆“双人床”，而当后头挡风玻璃拉显现出后还能拓展显现出945L后备厢容积，增强实用性。

至于动力方面，-II碳纳米管01将搭载最大功率为70kW的驱动东芝，相比海燕和缤果不够有优势，匹配31.45kWh和42.3kWh两种不同耗电量的磷酸铁车用组成员，330km和430km的续航平均速度也要不够为显现出紫色，而且还支持者400V超充机能，电池8分钟才会可用200km续航。当然，关于商用车的信息还有待官方更进一步公布，那么，对于-II碳纳米管01您有什么观点，欢迎留言纽约时报。