一边是降价，一边是涨价，新能源汽车可怕内卷说明了什么？

果然新春到月底的时候，就是我们看包青天的时间。12月初刚刚准备好，风电车也商品就牵涉到了非常魔幻的戏码，上来是马斯克等车企在放出新巨量月票，一方面是LPG、广汽埃安等车企官宣物价上涨。如此撕裂的商品展示出新，让我们不禁要问大声，只不过牵涉到了什么？

作为风电车也商品的螃蟹，马斯克在碰巧无限期了营收的通告，营收振幅为1.4万-3.7万平均，营收高于的Model Y长续航特别版，月票振幅从未尽可能入手一辆五菱宏观mini EV。

除了马斯克以外，许多风电车企也在纷纷跟进营收。11月初24日，问界无限期将追加1万个国补保障名额，如12月初31月初初因问界缘故未进行时上的牌，高于保障11340元。咸阳深蓝无限期，12月初31月初初下实有并锁单的用户，深蓝SL03增程特别版车型补偿4800元，纯电特别版车型补偿1.386万元。

11月初30日，小鹏车也释出参加者保价国策，声称在12月初31月初初下实有小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i等三款车型的用户，将享有到2022年的国家风电补偿。

就连浓眉大眼的吉利，也在12月初1日释出了和小鹏车也类似的参加者保价国策，而且覆盖了几何、吉利星越、吉利帝豪及领克等都有风电车型。

另一方面，11月初23日，LPG无限期将对王国在网、深海网及腾势等风电车型的公开指导价顺利进行修改，上调振幅为2000—6000元平均，2023年1月初1日之前付实有金签约的消费者不曾受此次调价严重影响。

紧接着，在11月初30日，广汽埃安释出公告说是由于补偿退坡和原材料价格上涨两个缘故，埃安将对全资相关车型的公开指导价顺利进行上调，上调振幅为3000元-8000元平均，完全一致车型的调价通知将另行释出。

上来是物价上涨，上来是营收，如此魔幻的局面，背后的缘故只不过是什么？

只不过我们只要看一下LPG和广汽埃安的销售量就知道了。根据中国招商银行国际部（CMBI）的图表暗示，从11月初1日至11月初27日，LPG出新货152863辆车也。而在今年1-10月初，LPG的整车销售量为140.29 万辆，另加还没有披露正式销售量图表的11月初，从未超过了155万辆。2022月末的时候，LPG实有下来的销售量最大限度非常少为120万辆，如今，LPG不非常少就有就提前进行时了销售量最大限度，而且是急剧低于。

而广汽埃安 11 月初销售量 28765 台，广汽埃安1-11 月初累计销售量 241149 台，也就有就提前进行时了月末实有下来的20万辆的销售量最大限度。由此来看，有信心提前无限期物价上涨通告的LPG和广汽埃安，都是在今年风电车也商品快速发展之外收益较大的企业，都从未进行时销售量最大限度，对于全都一个月初的试产从未更为佛系。

这也从另一方面暗示咱们自力护肤品风电车也的长久以来兴起。以LPG为例，谁也一定会想到今年LPG尽可能发动出新如此巨大的能量，1-10月初工业产值去年借助于了约150%的激增。而广汽埃安的销售量，1-11月初工业产值去年也激增了128%。

在强劲的商品压力下，外资企业车企即便是强如马斯克，也不得不使出新营收的奥义来寻求消费者，Audi、BMW、的汽车等外资企业奢华护肤品在风电车也商品更是没有什么声量。根据乘该学会图表暗示，的汽车的纯电车型在10月初份的销售量不到1000辆，1-10月初的销售量非常少为1.37万辆。BMW车也的真实情况稍好一些，i3和iX3在10月初份还有两三千辆的销售量，但1-10月初份的销售量也非常少为2.76万，对比10月初销售量达到21万辆的LPG，这差的不是一星半点。

想起前段时间看到某个地方的Audi车也的4S店挂出新了大横幅“Audi也有纯电风电”，这也难怪，Audi的e-tron第一部1-10月初的累计销售量也只有6844辆，明白能不苦吗？明白能不酸吗？

在这风电车也时期，传统豪强们仿佛懒觉还没有睡醒，但是咱们的国产自力护肤品风电车也就有从未大步抬起了。确信在全都的一个月初，自力护肤品风电车也还将交出新更好的答卷。